高清不卡的一区二区三区视频,亚洲欧美日韩综合久久久日本,国产一区二区三区在线观

新聞資訊

NEWS INFORMATION

熱點資訊

行業(yè)新聞

您當前位置：首頁> 新聞資訊> 行業(yè)新聞

鐵路貨車早期裝用圓錐滾子軸承的鋼保持架

發(fā)布時間：2020-05-06信息來源：瀏覽次數(shù)：1427

滾動軸承中的保持架起著多種作用，固定滾動體并保持彼此間合適的距離使其能正確的轉動、引導滾動體從載荷區(qū)進入非載荷區(qū)以及衰減振動等，這就要求保持架具有足夠的強度、韌性、耐磨損、耐腐蝕性能和應用可靠性。

軸承保持架傳統(tǒng)上采用低碳鋼、鋁合金或黃銅等金屬材料經機械加工而成，我國鐵路貨車早期裝用的圓錐滾子軸承所的保持架就是采用冷沖壓工藝制造鋼材質保持架，在實際運用中，保持架的傷損問題尤其突出，隨著高性能工程塑料的發(fā)展，工程塑料保持架已越來越多地被應用于軸承上。

我國鐵路貨車早期裝用的圓錐滾子軸承的鋼保持架，主要通過沖壓模具和剪板機、沖床、車床等設備把低碳鋼板加工成保持架，其生產工序一般包括：剪板、落料、初形、成形、沖工藝孔、沖窗孔、沖底孔、壓坡、擴張、車邊、光拭震動或熱處理去應力、磷化等。由于結構、材質、沖壓工藝等因素的影響，鋼保持架存在運轉單向性、微裂紋、加工應力和質量波動大等問題。剪板和沖壓生產中噪音和危險性較大，磷化過程中產生有污染的工業(yè)廢水和廢氣，不利于員工職業(yè)健康和安全，也不利于環(huán)境保護。